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人谁不顾老，老去有谁怜？
文 / 林海雪狐
“谢谢一江的耐心释疑，更温暖的是你还能记起我这个“米粒之珠”，谢谢！就个人感观，一江先生是个写作方面的多面手、快手（本想用文学造诣颇高来形容，想想还是免俗了），小说、散文样样拿得出手，尤擅长格律体新诗，不能说字字玑珠、篇篇精华，但也给读者带来了别样的享受和启迪，你的文字有一种阅尽世态百相后的讥讽和反思，给人以正能量。“衙斋卧听萧萧竹，一枝一叶总关情。”这样的一些文章我喜欢！你的头像好像要成绝唱了，写一篇吧。”
看了上面这段文字，若是作为当事者你会作何感受呢?反正我看过之后，是一种由衷的感动和兴奋的，虽然这段文字稍嫌有夸赞称道之成分，但说得还是基本上属实而客观。作为一个写作爱好者 ，尤其是一个从真正意义上讲，“出道”年份已是很晚的的作者来说，自己的文字能够受到关注并有着读者如此的肯定，引起了许多照应和共鸣，就没必要去这样那样去假意的客套和虚迆了，因为不是所有老来或老矣的人或事物，都有着这样的知音和体己者呀，要乐你就明着乐，不需要遮遮掩掩的了！如果那样，或许就可认为你是对一份真诚的亵渎了。
不信你看那座我们心目中的那座大桥吧，也就是我头像呈现的这座背景桥——黑石渡大桥，他在我们霍山，甚至皖西人的心目中，应该是座英雄桥或者功臣桥吧？他为我们霍山建设甚至祖国建设说是立下了汗马功劳，我保证人们100%的同意和赞成，但是即便如此，她现在的境况，不知是什么原因，还是让我生出许多悲悯和感慨来。
大约是一九六五年吧，一个只有几岁的男孩随着一群大人，跑了几十里的山路，奔向了一个“盛典”之处，黑石渡大桥通车了，许多人有秩序的站在刚修成大桥两侧的人行道上，等着通车的那一刻。大约是上午10点半钟吧，开始通车了——大家都伸长脖子朝前看，我这个小孩子当然站在了最前面，也要伸长脖子的，急切呀，盼望呀。一辆在车头贴上了一张硕大毛主席像的“对号车”开过来了！正式通车了，人们欢呼着，喊着口号。（是不是“毛主席万岁”记不清了）后面紧接着还有好多辆大汽车，都过了大桥，好气派呀，从来没看到过许多大汽车！
仪式结束后，在黑石渡这边的沙滩上看大桥，好长呀！哪能有这么长的大桥呢？怎么建起来的呢？这大桥真是漂亮啊，老大老长的！那时候还没读书吧，若不然，那一股脑儿的形容词就出来了，与我一同去的大人们也是一个劲儿的赞叹，真大真长真漂亮！好多年以后，不夸张的说，黑石渡大桥，一直就是我们头脑中“雄伟、巍峨”之类形容词的负载物，何况他的身边还有一位如花似玉的美女相伴着呢。一直到到过外地大城市玩过几次之后，她在我心目中的这种地位才有所松动。
可是，现在，她老了！一个人，一个漂亮的女性吧，（女性好说事一点），年轻的时候，千人哄，万人抬的，恨不得把她捧上了天。可是老了以后，弄不好就没人理睬了，你没看过《甄嬛传》，那里面得宠失宠的故事多得很，事情往往就是这样的。不知怎的，这一段时间以来，我忽然对黑石渡大桥生出这样的悲悯来！若不然，路封了这样长时间了，把她晾在那不管不问，楚楚（孤寂）可怜呀！不是打入冷宫是什么？人老了，寿到了，是要死的，这是规律，没办法违背，但要来的痛快呀，半死不活的在那儿呻吟着，不是一种折磨是什么！最近又听人说是配套款没来，把她放在那里起一定作用的，这更叫更加同情她了——你不是一张“票”又是什么呢？
本不想说这个话题的，就把自己的这种感受埋在心底吧，免得人家说一个大老爷们多愁善感的，不想有着这样的印象！可上面说了，我的这位叫作“初见倾城”的朋友，既然让我写一段文字来谈谈对这版“绝唱”的感受的，我就东扯西拉写下了上面这些话，也算是对“时任霍山交通功臣”的一种纪念吧！
写于 2013年6月18日 |
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