地铁三咏〔素诗〕

一　站台

永恒的记忆

连续而短暂

一个接一个

远抛于身后

本以为忘川

吞噬了一切

谁知转眼间

又迎面扑来

虽说鲜活常新

却是旧时相识

二　车门

不倦的车门

无休无止地开阖

迎来送往着多少匆匆过客

无人知道它自己

等待的是谁

三　铁轨

匆匆岁月

压扁了绵长的思念

扭曲坚韧

诉说着时间的永恒

始终如影相随

永远无缘汇合

寥寥两笔

书写出

命运

长度极其有限

行程永无穷尽

地下围城

诠释着

轮回

[此贴子已经被作者于2010-1-1 11:36:56编辑过]

一、这样处理成格律体吧——

迎来送往着

多少匆匆的过客 不知它自己 等待的到底是谁

二|就别管“造物主”了。末节可以删去。

孙兄来劲了，一发不可收拾，好！

[此贴子已经被作者于2005-12-28 14:56:59编辑过]

原诗也是中心对称式的格律体。不过改成诗兄的这个样子也不错。

二的最后两句可以这样改：

唯有司机 朝朝暮暮 充耳不闻

呵呵，我说怎么没有格律呢？是没有看出来。

看来不压韵的素诗也是可以出彩的，尤其是短章。

二的最后一节可改为：

唯有司机 朝朝暮暮 充耳不闻

不倦的/车门 2 无休/无止地/开阖 3 迎来/送往着/多少/匆匆/过客 5 无人/知道/它自己 3 等待的/是谁 2

宝塔诗是这种中心对称式的极致。

聊备一体，西方颇多素体诗。

无韵，节奏就更加重要，不能马虎；

此外，还要更多地从构思、语言上下功夫。

这一组素体诗是成功的，每一首形式不重复，安排得很好。

　　诗酒兄所言极是。

　　诗歌的节奏比押韵更重要，音乐也是如此。打个比方，节奏好比骨架，旋律好比血肉，韵式好比筋腱。缺乏骨架，肌肉再丰满，筋腱再坚韧，形象是立不起来的。音乐中的打击乐，就只有节奏美，不存在什么旋律和调式，它却可以在音乐殿堂里自成一格，就是这个道理。西方的素诗颇受格律派诗人青睐，也是这个道理。

　　这首诗如果希望押韵，其实并不太难，我是有意写成素诗的，权当一种试验，看看格律体素诗在汉语诗歌中是否能够站住脚跟。也希望同好一起来作这样的探索。

　　谢谢大家的鼓励。

　　诗酒兄所言极是。

　　西方素诗颇受青睐，如密尔顿的失乐园、莎士比亚的素诗就是其中翘楚。 　　 　　很多人以为押韵是诗歌音乐性的第一要素，是不正确的。节奏才是音乐性的基础。 　　 　　节奏是音乐创作的基础。打个比方，节奏是骨架，旋律〔音调线〕是血肉，调式就是筋腱。如果没有骨架，血肉再丰满，筋腱再完备坚韧，音乐形象是立不起来的，而只有节奏而无旋律和调式的打击乐却可以在音乐殿堂里自立门派，就是这个道理。素诗也是诗歌格律里重要的一支，也是这个道理。 　　 　　节奏在歌词中的重要性是很容易观察到的。不押韵的七言歌词或五言歌词，是很容易配唱的，而毫无规律的长短杂言，即使押韵，也是很难配唱的。 　　 　　我这首诗要想押上韵，其实并不太难，我是有意写成素诗，权当一种试验。 　　 　　我乏诗才，也拟凑兴做一些格律体诗歌的创作尝试，谢谢大家的鼓励和关注。

　站台

__做一个加韵的尝试,以资比较

永恒的记忆 连续而短暂 一个接一个

消逝又出现

本以为忘川 把一切吞没 谁知转眼间 又纷纷复活

看似新来燕子 却是旧时相识

最后两句很不错。不过第４句与第二段重复了。

按：原诗里面的“轮声”与前后不相干，是我后来补写的，它影响全诗的连贯意象，删掉它可能更好。

[此贴子已经被作者于2005-12-30 10:54:27编辑过]