本帖最后由 浮云 于 2014-6-5 23:59 编辑
已到上午十时,安排好一切事务后。匆匆踏上到川西北的度假之旅。依然是四辆小车,组成了一个临时车队。成自泸高速开通后,自贡到省城的路程已缩短了几十公里,现在到成都,两个小时已经比较富余。在到达接近上成都绕城公路的服务站时,已经快到十二点。为不影响行程,我们决定在这里用自助餐。而号称有“一千零一样”选择,收费高达二十五元人的饭菜,实际上可选的仅寥寥无几的几盘魔芋、豆腐等略略见荤的小菜,和一盆浮着几片紫菜的咸味汤。其它到也有些凉面、点心之类,却是需要另外付费的了。加之气候炎热,就餐处连风扇都未配备。购了餐卷的人才发现,这原来是一个温柔的陷阱。据我们一行的统计看,每人消耗的实际成本最多在五元,先前有哲人称,资本家在面对百分之三百的利润时,可以甘冒砍头的危险。而我们这里,只要是有体制罩着的垄断生意,赚这一点钱,真是小菜一砧。何况这和给高速路交费一样,是在拿钱买时间,自已找上门的。在这种环境的熏陶下,挣钱!弄钱!不择一切手段的捞钱!基本上会成为生活在这块土地上人们的共识。
成自泸高速的路口,虽然和老成渝路一样在蓉城的东方,但已经无限接近南城的机场出口。无疑要到城西的成灌路口已不适宜走先前经城北的路线。上路不久就看见了道旁新建的一座如山大厦。远看平顶、呈奇特的倒梯形。玻璃幕墙、气度恢弘、令人有一种震撼的感觉。横题:环球中心,四个大字。我笑问:好像修的联合国办公大楼呵?老大说:真正的联合国办公楼,也没有这么大!看着这相当于古代一个城池的庞然大物,真令人不能不惊叹,近些年我国在改革开放以后取得的进步。国力的提升、建设的成果,这算最为直观的证明吧。
福兮祸所伏,祸兮福所倚,真不是空话。若非几年前的汶川大地震,山里的建设,肯定没有这么快。高速路已直达大禹故里,虽然有限速,但旅途已变得十分的轻松。且省去了过府穿州的的麻烦。汶川新建后,高速路一通,竟多少有些现代化城市的样儿了。只是好运也就到此为止,离城不远,便开始堵车。且正值一边临河的峡谷地段,地震的后遗症明显可见。我们的车队就陷在一片危岩下面,头上是一些呲牙裂嘴的怪石。虽然都用网罩兜住,但大家都心知肚明,真有垮塌,别说那网,就是神仙也顶不住的,只能各安天命。出门前的计划,总赶不上变化。等到顺利到达松藩城时,天也刚好黑尽了。
位于九黄环线节点地段的松藩,到甘肃兰州的省道也从这里经过。现在的古城修复早已完成,以供游人一瞻大唐雄风。当然也标志着旅游兴起后,这里的蜕变。相信要不了几年,就真正是川西北的重镇了。对这种发展得已经很成熟的旅游城市,我们一般不愿多逗留。最多一宿两食便上路,我们这次的目的地,选的是若尔盖的花湖(记得先前不叫这名字,藏族称为美朵湖)。
现在的川主寺,已发展成一个小型集镇的规模。如果不是离松藩城太近,我想早又是一个旅游城市了。和当年第一次从这里经过时,那一两间破朽的残庙相比,几乎让人不敢相认。当然也失去了当年的神秘感觉。特别是经过完善后的公路。再也体尝不到先前惊险、剌激的味道。甚至连地形都像发生了改变。记得当年从这里和到黄龙、九寨的公路分道,转向若尔盖后,路越走越差。天上又下着雨,特别是翻越当地人说的分水岭时,记忆特深。一条被雨水冲刷得面目全非的泥石路,路面又窄、两侧竹木荆条封拥,我坐在驾驶室里,看到的就是一条顺坡而下,扭扭曲曲的羊肠小道。山水就顺路向下流淌,说实在的,现在想起都还有些后怕。在艰难路段上的那二、三个小时,楞是前、后未遇上一辆过往的车,不然更不知要添多大的麻烦。早晨从松藩出发,近黄昏才到达若尔盖县城达扎寺镇,几乎用了整整一天的时间。按现在的时速和里程,跑二个来回也绰绰绰有余。好在下山后便进入草甸区,行车不再艰难、雨也停了,那时真有进入伊甸园的感觉。现在这些障碍,自然都没有了,旅途也变得平淡无奇。尽管初临牧区和草原的青年和儿童,仍不时的欢欣雀跃,停车拍照。走走停停,但不到中午,我们便已直抵花湖风景区,到了热尔大草原深处,接近与甘肃的交界地了。这里到兰州,比到成都还近二百来里。果然是通西域的一条捷径,从这里迂回到青海、西藏也是不错的选择。
夏初的草原,虽已经是一派生气勃勃、绿草茵茵的局面。但对美朵湖来说,并非是赏景的最佳时节。据说近两年,湖区已经略有收缩。正午时分、明晃晃的太阳当头照耀,让你真实体会一下,什么叫天高气爽的无限空阔。晴空深远,没有一朵云。除了浅浅的远山,就是一望无涯的大草原。接待中心就设在公路旁,由于我们到达较迟,根本无法靠近景区的停车场。路边是一块块用绳索和帐蓬圈好的场地,都不太大,一般能停二十来辆小车的样子。当然都有土豪占地为王,雇一两个身着油渍麻花假警服、歪眉斜眼的跟班。提一块前面车位已满的木牌子,上演劫路聚财的闹剧了。有几个挂川A字号的车不服,吵着要去投诉。相邻几块圈地内,马上跳出几个壮汉,往路中一堵。摆出一付我是“民族”我怕谁的架式。反到是后面被堵的车,沉不住气了,纷纷下来劝和。反正十块钱的停车费,谁收都一样。不是有意纵容,或因利益一致、取得了默契,原本不可能出现这种情况的。我先前在很多热门景区,都遇到过这样的情况,当然肯定也是民族地区。我到没有感到太奇怪,究毕是人家的地盘嘛。
停好车后,我去了一趟游客中心。那里看来到也运转正常。也有一些剩余的停车位,和到湖边去的专线车。当然少不了关于景区的图片和相关介绍。原来,花湖是热尔大坝草原上的一个天然海子,并不太深。随着水位的变化,常呈现出无数大小小的小湖泊,由其中错综复杂如小溪、小河般的水道串连起来。每当秋季,湖中到处开着绚丽娇艳的花朵。加之周围人烟稀少,绝少污染。水质清澈见底,鱼虾游弋其间随处可见。吸引来许多珍禽异鸟。更是珍稀的黑颈鹤栖息地。而且使我明白了,这热尔大坝、竟是我国仅次于呼伦贝尔的第二大草原。在世界范围内也算保护很好的高原湿地。据返回的游客说,修有专门的木栈道和浮桥供观光。只是现在没有开什么花,来得并不是时候。更有热心肠推介,不如将车开到前面草原深处去,还有味道得多……
这提议很对我的味口,其实我早就发现在下面的草原大坝上,约一公里左右,有一座小土山,有一条便道,通向那山后。有一、两条已经清楚成形的车辙印,则直接奔向了草原的纵深。前面二、三公里处,星星点点的散布着一些人和车辆。自然全是越野一族的专利。路口有车拦截,只要每车交纳五十元的过路费,便可以放行。这到是一个皆大欢喜的局面。驱车在这大草原上的感觉,远比花钱骑马,在草原上兜一转风舒服得多。特别是已经留下车辙的地方,尽可恣意放纵,享受那无拘无束、自由颠簸的乐趣了。可惜要不了多久,就跑到了已经留下了车辙印记的前沿一带。离湖边看来依然遥远,虽然总体看上去,仍然是一望无际的平原,但实际上,前面已是一道道浅浅的沟壑纵横。或者一个个小小的草丘密布。我们又试着慢慢的选择着略平顺的地段,前行了一、二百米。终怕陷入沼泽,将车停下,不敢再深入了。后来有几部高档的大型越野车,顺着我们走过的路段跟来,然后超越我们继续前进,虽费了九牛二虎之力,总算又把车辙向前推进了一、二百米。我给孙儿说,这算是最形象的解释了:世上本来没有路,走的人多了,也就成了路。儿子得到的感悟,却更有时代特色!说:这就是装备的比拚,先进必然超越落后。并当即决定回去后就换马,将现在的城星,换成大型的四马力以上的越野车。我哈哈一笑:走这种路,最好是履带式的坦克才行!
远离了人群,我静静的斜躺在一个微突的小草丘上。远远的观看着在草原上嬉戏、采花、摄影的人们。玩得最起劲的当然是小孩,这么宽阔的天地,可能很多人都是第一次见到。兴奋和欢娱之情都毫无掩饰的表露无遗,人的确是一种群居的高级生物,在这广袤的天地之间,或许真正感受到了个体的渺小,平时的飞扬跋扈、争强好斗,变得十分的幼稚可笑。在这里无论飞鸟游鱼、花草兽虫,一切生灵,在大自然法则面前,皆享有生存的自由。荣辱兴衰,各安天命。人们暂时抛开了一切尘世的纷争,没有利害冲突,都十分的友善和放松。原来世外桃源到处都有,只是现实社会容纳不下而已。
在热尔大草原上
(外一首)
随风淡淡的飘来
绿草和野花的清香
全身仿佛已浸透
正午那精纯的阳光
每一个细胞都在被清洗
大自然难容尘世的肮脏
感受紫外线理疗
缓和着灵魂的创伤
欲望像残渣过滤
心神又恢复了安祥
美朵湖清澈碧蓝的圣液
流淌着生命本源的力量
我多想作水边一株小草
从今后我不再向往天堂
牧家乐
天苍苍、地茫茫
辽阔的热尔大坝
岁月仿佛不曾流淌
草青幽、花芬芳
帐蓬边炊烟袅袅
毛毡作凳大地为床
黑牦牛、白绵羊
河曲马撒欢草原
好像宝石遍野嵌镶
马酒酸、奶茶香
捏一砣酥油糌粑
细把牧民生活品尝
吉祥鸟、恋故乡*
轮回转、日月长
*藏胞称黑颈鹤为吉祥鸟 |