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本帖最后由 浮云 于 2013-11-20 17:01 编辑

[size=5]一阙清词伴归程
     现在,从汉源湖经九襄、荣经到雅安只需要一个小时。加上绕道成都,按以前经老成渝转内宜线计算,约四小时稍多。但现在成自泸高速(实际上是到贵州赤水)成都到自贡段已经开通,免去了沿沱江的大量弯道,又可以缩短近一小时的里程。换在先前,以其去翻大相岭的泥巴山,我们肯定会选择从乌斯河、金口河,过峨边、峨嵋,经乐山返回自贡。只是这段路至今仍主要是普通公路,虽然路程接近缩短一半。但按正常的行驶速度来看,所需时间也相应需要增加一倍。当然平常时候从油耗和过路费考虑,依然会选择后者。现在大假期间,路费既然有国家买单,足可抵消油耗,正好也让我们可以真正跑完雅西线全程。
     其实我估计从汉源到乐山的高速公路,可能早已在计划之中。究毕从现在的大区划看,西昌、攀枝花市都属川南城市群的范畴。目前正在开展的川南中心城市产业整合,早已启动。地理位置极为接近的内江、自贡、宜宾、泸州、乐山五市之间的互动已日益频繁。等到即将开通的自贡到泸州段、和已经在建的自乐高速通车,从自贡起身到其它几个城市,全在一小时的车程之内。先前乐山到峨嵋山的高速早已通行,距汉源已不太远。而乐山的金口河区、雅安的汉源县与凉山州甘洛接壤那很大一块区域,早在本世纪初,已经国家地质遗迹评审委员会评审,正式批准列为第二批国家级地质公园。并正式定名为“四川大渡河峡谷国家地质公园”。
     虽然现在初步开发的旅游主体地段,只限于乌斯河到金河口那几十里。那一段我以前走过多次。峡谷最宽处不足二百米,一般在几十至一百米间。谷深二千余米,峡谷两岸奇峰高耸、危岩嶙峋,或壁立千仞、险峻幽幻,自古人迹罕至。其河川纵横交错,切割极深,形成众多的峡谷。据相关文史资料纪录:最窄处仅二十余米,最深处有二千六百多米。为长江三峡的一倍、比著名的美国科罗拉多大峡谷还深八百多米,其落差更达到一千五百米。特别是老苍沟出口那几百米,两侧刀砍斧切般的绝壁高达二百余米,又是峡谷最窄那一段。现在称其为“坐井观天”景点,在谷底只能仰望青天一线,比起峨嵋那 “一线天”,气魄不知要强多少倍。现在峡谷内把武侠小说中的“情人谷”、“卧牛潭”、“月亮湾”等都移植成了景观名。更增添了游趣。准备利用这集雄奇、险峻、幽幻为一体的壮美景色,打造一个可供科学考察、攀岩漂流的探险基地,同时开发成一个能和世界最佳生态旅游胜地媲美地质公园。何况汉源湖也已形成,从峨嵋过来,正好连成一线。单从旅游开发的角度看,我也相信会有这段高速的修建计划。

     午餐后,我们二点准时从汉源出发,在你追我赶的车流中,三点、已过雅安。剩下的路段,都是十分熟悉的,算是川西坝子中的富庶区域。路也是四川境内最宽敞平顺的路段。小儿子开车的技术比我强得多,我安心的开始整理在路上得到的一些诗句,发现其中短句太多,只好选了个词牌来往里套。最终凑合成“百字令”一首,题为:驱车“雅西高速”抒怀:

       蜀山彝岭,洞天开、高速京昆通结。
       银带金桥驱雾障,新路康庄光洁。
       百里长坡,千寻匝道,万丈穿山穴。
       名扬世界,玉成多少豪杰。

       尝闻大小凉山,绝壑潜渊,毒瘴魔岚烈。
       唐宋方兴茶马栈,始与文明初接。
       沫水横流,金沙环锁,愁对拖乌雪。
       今终圆梦,神奇寰宇同阅。

仅四点十分到成都出口。半小时后进入成自泸高速入口,因这条路新开不久,专门记录了一下沿途的主要站点,和行车时间:4.26—4.45二峨山—5.0仁寿—5.20马鞍山—5.33威远—5.45入自贡界.下午六时回到家中。全程七百多公里,按中国里程,一千五百余里,其中还包括三百多里的二级公路。刚好用了整整十个小时,现代交通代给人类的便利,已经开始接近人类原始的修真梦想,哈哈,想想也是,我辈也真快成为神仙中人了。
遇合随缘,奋力向前;经磨历劫,始归自然.

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今终圆梦,神奇寰宇同阅。——可不是吗?时代变迁,大量自驾游快捷方便,祖国山河尽可一览。只是我等工薪族还在畅想中。慢慢来吧,总归生活是越来越美好了。
浮云老师平安归来,收获多多,海棠羡慕中。。。祝浮云老师及师母身体健康,明年银川见!

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神马都 不是 浮云,来的真切,写得精彩!向老师学习!

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回复 42# 海棠依旧

明年尽量争取成行,我已经和内子商量好了。只要有她留守,现老母亲的情绪要好多了。我想,只要不进入五月下旬就有机会去银川
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回复 43# 林海雪狐


    哈哈,兄弟近期创作量很大,比我强多啦
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回复 45# 浮云


    张老师 就是我 老师  别客气。

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回复 46# 林海雪狐


    哈哈,知道。这段时间你的创作量大,所以我还以为你退休了呢
遇合随缘,奋力向前;经磨历劫,始归自然.

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回复 47# 浮云


   

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